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「Classic Dynamic」由3位玩車發燒友Stephen、阿Yu和阿B在2019年成立，是一個非牟利車會，志在集給一些喜歡古董車的車迷，即使不是車主，沒有古董車也可以，阿Yu解釋說︰「我們本身參加了車會，在當中互相認識，但香港的車會主要以牌子主導，分得很開，每次車聚只可以揸該牌子的車，但我們覺得玩車可以闊一點，不用分牌子，我和Stephen曾在外國生活，外國的玩車文化很不同，他們愛分享多一點，我們想將這個文化帶來香港。」---引用MRRM採訪文章 -
去年舉辦了一次旺角快閃車展活動，把外形最搶鏡的Super 7和一些「痛車」泊在路旁展出，任由車迷和途人觀賞和影相，「那次我們搞得很開心，很多途人參觀和影相，他們的歡笑正是我們想見到的，即使不是車迷和車主，可與大眾分享也是一件快樂的事。」---引用MRRM採訪文章 -
一般人聽到玩古董車，便以為一定是很花錢的玩意，但他們三人卻認為可以「平有平玩」---引用MRRM採訪文章 -
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日產 1986年 Bluebird 4H/T V6 Turbo Maxima Legrand
這架日產籃鳥，「它當年在全日本只得2,500架，香港我想只得1架，它的最大特色是沒有B柱，帶來跑車的感覺。」---引用MRRM採訪文章 -
世紀 1997年GZG50
阿B是世紀車的fans，它是豐田最高級的房車，足以媲美ROLLS-ROYCE，配上V12引擎及2部電腦，在第2部啟動前只行V6。「我喜歡歐洲風格，所以把它改成這樣子，改裝尾箱加上音響和氣膽，我想全香港只有我是這樣玩。」---引用MRRM採訪文章
人要不停前進，需要保持著永不磨滅的鬥心；車要不停前進，簡單的說只要引擎車輪不停地轉便可以了，但其實當中大有學問，尤其是「一把年紀」的經典古董車，要讓它們行得走得健健康康，怎樣保養、維修、改裝，不單是金錢，還需要時間、心機和知識。在香港，不少人玩古董車，但怎樣才可玩得開心自在，不妨聽聽我們今次訪問的古董車會「經典動力Classic Dynamic」，欣賞他們收藏的靚車之餘，亦細聽一下他們的玩車故事。---引用MRRM採訪文章